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クラウン(クロスオーバー)

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CROWN ”CROSSOVER”

クラウンクロスオーバーは、

”走り”を味わう。

プロレーシングドライバー 大島和也も気に入った走行性

一言で、走りやすい/モードの違

いで幅広い楽しみ方ができる/ス

ロットルを踏んだ時のレスポンス

がいい/高速道路はすっごいラク

です/運転席は囲まれてる安心感/

フラフラすることなくガチっとし

た印象/車の剛性感が高い/段差の

いなし方も抜群!

一言で、走りやすい/モードの違いで幅広い楽しみ方ができる/スロットルを踏んだ時のレスポンスがいい/高速道路はすっごいラクです/運転席は囲まれてる安心感/フラフラすることなくガチっとした印象/車の剛性感が高い/段差のいなし方も抜群!

CROWN ”CROSSOVER”

僕が選ぶ相棒は、クラウンクロスオーバー

Movie

プロレーシングドライバーが試乗レビュー!
大島和也が乗るクラウンクロスオーバー

スペシャルアンバサダー おおしま かずや 大島 和也

スペシャルアンバサダー

おおしま かずや

大島 和也

レーシングドライバー

‘21 ヤリスカップ西日本チャンピオン

走!快!なドライブ性

走!快!なドライブ性

走る楽しさを求める方にも、
快適性を重視する方にもピッタリ。
一緒に乗るパートナーも納得の心地よさ。

CROWN ”CROSSOVER

唯一無二の2.4ℓターボ デュアルブーストハイブリッドシステムは、
圧倒的なパワーとトルクで伸びのある加速を実現。
アクセルを踏むのが楽しくて
どこまでも走りたくなる。 *CROSSOVER RSのみ標準設定

CROWN ”CROSSOVER” 2.4ℓターボ デュアルブーストハイブリッドシステム

ドライブモードを切り替えると、同じ道でも楽しみ方が無限大。
あなたはどのドライブモードで走る?

  • 穏やかな加速で燃費優先の「ECO」
  • ベーシックな「NORMAL」
  • 鋭い加速の「SPORT」
  • 乗り心地重視「REARCOMFORT」
  • 自分好みに組み合わせる「CUSTOM」

*グレードによってドライブモードの設定は異なります。

スポーツモードなら力強さを、コンフォートモードなら、落ち着いたラグジュアリーな空間を体感できます。

大人が遊べるクルマ

高級感の中にスポーツテイストを隠し持ったクラウンクロスオーバー。
能ある鷹は爪を隠す、一味ちがう大人のマシン。

CROWN ”CROSSOVER” 大人が遊べるクルマ

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ミルクボーイアンバサダー就任記念!!とことん大感謝祭
CROWN ”CROSSOVER”

クラウンクロスオーバーは、”走り”を味わう。

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3つのコンセプトで繋ぐ、まだ見ぬお客様との出会い。京都トヨペット・ネッツトヨタ京華 CROWN STORY

CROWN SERIES LINE UP

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    内装
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    COLOR

    ボディカラー

      1. プレシャスホワイトパール〈090〉サイド
      2. プレシャスホワイトパール〈090〉フロントサイド
      3. プレシャスホワイトパール〈090〉フロント

      プレシャスホワイトパール〈090〉*1

      メーカーオプション

      1. プレシャスシルバー〈1J6〉サイド
      2. プレシャスシルバー〈1J6〉フロントサイド
      3. プレシャスシルバー〈1J6〉フロント

      プレシャスシルバー〈1J6〉*1

      メーカーオプション

      1. プレシャスメタル〈1L5〉サイド
      2. プレシャスメタル〈1L5〉フロントサイド
      3. プレシャスメタル〈1L5〉フロント

      プレシャスメタル〈1L5〉*1

      メーカーオプション

      1. ブラック〈202〉サイド
      2. ブラック〈202〉フロントサイド
      3. ブラック〈202〉フロント

      ブラック〈202〉*1

      1. エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉サイド
      2. エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉フロントサイド
      3. エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉フロント

      エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉*1

      メーカーオプション

      1. プレシャスブロンズ〈4Y6〉サイド
      2. プレシャスブロンズ〈4Y6〉フロントサイド
      3. プレシャスブロンズ〈4Y6〉フロント

      プレシャスブロンズ〈4Y6〉*1

      メーカーオプション

      1. マッシブグレー〈1L6〉サイド
      2. マッシブグレー〈1L6〉フロントサイド
      3. マッシブグレー〈1L6〉フロント

      マッシブグレー〈1L6〉*1

      1. ブラック〈227〉×プレシャスホワイトパール〈090〉[2XW]サイド
      2. ブラック〈227〉×プレシャスホワイトパール〈090〉[2XW]フロントサイド
      3. ブラック〈227〉×プレシャスホワイトパール〈090〉[2XW]フロント

      ブラック〈227〉×プレシャスホワイトパール〈090〉[2XW]*2

      メーカーオプション

      1. ブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉[2XZ]サイド
      2. ブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉[2XZ]フロントサイド
      3. ブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉[2XZ]フロント

      ブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉[2XZ]*2

      メーカーオプション

      1. ブラック〈227〉×マッシブグレー〈1L6〉[2XY]サイド
      2. ブラック〈227〉×マッシブグレー〈1L6〉[2XY]フロントサイド
      3. ブラック〈227〉×マッシブグレー〈1L6〉[2XY]フロント

      ブラック〈227〉×マッシブグレー〈1L6〉[2XY]*2

      メーカーオプション

      1. ブラック〈227〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2YZ]サイド
      2. ブラック〈227〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2YZ]フロントサイド
      3. ブラック〈227〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2YZ]フロント

      ブラック〈227〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉[2YZ]*2

      メーカーオプション

      1. ブラック〈227〉×プレシャスメタル〈1L5〉[2ZA]サイド
      2. ブラック〈227〉×プレシャスメタル〈1L5〉[2ZA]フロントサイド
      3. ブラック〈227〉×プレシャスメタル〈1L5〉[2ZA]フロント

      ブラック〈227〉×プレシャスメタル〈1L5〉[2ZA]*2

      メーカーオプション

      1. ブラック〈227〉×プレシャスシルバー〈1J6〉[2ZB]サイド
      2. ブラック〈227〉×プレシャスシルバー〈1J6〉[2ZB]フロントサイド
      3. ブラック〈227〉×プレシャスシルバー〈1J6〉[2ZB]フロント

      ブラック〈227〉×プレシャスシルバー〈1J6〉[2ZB]*2

      メーカーオプション

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    モノトーン
    バイトーン
    *1. 写真はCROSSOVER G(2.5Lハイブリッド車)。 *2. 写真のブラック〈227〉×プレシャスブロンズ〈4Y6〉[2XZ]はCROSSOVER G(2.5Lハイブリッド車)。その他のカラーはCROSSOVER RS(2.4Lターボハイブリッド車)。

    SPECIAL

    特別仕様車

    YARIS

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    ■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
    ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは高速道路等での走行を想定しています。
    ■「メーカーオプション」「設定あり」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
    ■車両本体価格は'24年4月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
    ■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
    ■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
    ■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
    ■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
    ■ボディカラーおよび内装色は撮影、表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーや内装色の見え方は異なります。
    ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
    ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
    ■画面はハメ込み合成です。
    ■一部の写真は合成・イメージです。
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