


新設定・特別仕様車 スーパーGL“DARK PRIME S”
ベース車両のディーゼルエンジンより出力がパワーアップ!
馬力が5%、トルクが10%向上。
空荷の状態でも専用ショックアブソーバーの採用でしなやかな乗り心地に進化。
「馬力」がアップ!!
馬力(持続的な力)が上がると
加速がよくなるので
高速道路でも気持ちの良い走りが体感できる!
「トルク」もアップ!!
トルク(瞬発的な力)が上がると
発進・加速・坂を登る力が向上し
運転がより快適に!
※2800ディーゼルエンジンの場合
専用ショックアブソーバー

車体が安定し四輪の接地感がアップ!
思い通りのラインで
安定したコーナリングが可能に。
用途で選べる多彩なグレード


仕事でガンガン使いたいなら
DX、DX “GLパッケージ”
※写真はDX(4WD・2800ディーゼル)
仕事も遊びも両方使いたいなら
スーパーGL、
スーパーGL “DARK PRIME Ⅱ”
※写真はスーパーGL “DARK PRIME Ⅱ”(2WD・ディーゼル・標準ボディ)
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■燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■<メーカーオプション>はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は’25年2月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■事業用登録の場合は構造要件が異なります。
■車両本体価格はスペアタイヤ(車両装着タイヤ)、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料等の諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■“GLパッケージ”“アースカラーパッケージ”“DARK PRIME S”“DARK PRIME II”はグレード名称ではありません。
■ボディカラーおよび内装色は撮影および表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。画面はイメージで実際とは異なる場合があります。
■一部の写真は合成・イメージです。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■<メーカーオプション>はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は’25年2月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■事業用登録の場合は構造要件が異なります。
■車両本体価格はスペアタイヤ(車両装着タイヤ)、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料等の諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■“GLパッケージ”“アースカラーパッケージ”“DARK PRIME S”“DARK PRIME II”はグレード名称ではありません。
■ボディカラーおよび内装色は撮影および表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。画面はイメージで実際とは異なる場合があります。
■一部の写真は合成・イメージです。